For the love of Sauntress. Libro

O Sauntress é un barco construído en 1913 en Cardiff por Wright & Harris. Actualmente ten o seu porto base en Redes, onde reside desde hai uns anos o seu actual propietario Martin O'Scannall. Martin leva navegando co Sauntress polo norte de Europa desde hai máis de 40 anos, e agora publica o libro For the love of Sauntress, a forty years affair, na editorial Lodestarbooks. En Nautiblog hai un fermoso post sobre a historia do Sauntress e de Martín, o seu patron.

(Vía Nautiblog)

Libros do mar en Viveiro

O vindeiro sábado 24 ás 18:00 h vanse presentar en Viveiro os libros Contos do mar de Irlanda, de Xurxo Souto, e Transfusión oceánica, de Xosé Iglesias na librería Porta da Vila. O acto está organizado polo Seminario de Estudos Terra de Viveiro. Será presentado polo seu presidente e cronista oficial da vila, Carlos Nuevo Cal, e José Pino González, Capitán de pesca.

(Imaxe: Barcos do Gran Sol en Celeiro O Roxo)

Ábrese o calendario de actividades do 2015

Os Patexeiros da Sada, a pesar do tempo de inverno que temos, están a pensar xa no verán e acaban de comunicarnos as datas das actividades que teñen previstas. Estas actividades xunto co XII Encontro de Embarcacións Tradicionais de Galicia son as primeiras que se incorporan ao calendario este ano.

Novos cursos da Aixola. Redeiros, novas técnicas en composites e madeira, etc.

Está aberta a preinscripción nos novos cursos gratuitos da Aixola, en Marín. Os cursos son:

  • Curso de técnicas innovadoras en composites e madeira (Mixto: 200 h poliéster, 100 h madera)
  • Certificado de Profesionalidade Confección e Manteñemento de Artes e Aparellos (330 h)
  • Curso de Instalación eléctrica de barcos (250 h)
  • Curso de reparacións en embarcacións neumáticas (300 h)

Oposición ao derrubamento da lonxa vella de Malpica

Está aberta en Change.org unha recollida de sinaturas para solicitarlle ao Concello de Malpica e a Portos de Galicia que non se derrube a lonxa vella de Malpica. O alcalde xustifica o derrubamento pola necesidade de aumentar as moi escasas prazas de aparcamento na vila. Está previsto que no solar da lonxa se constrúan 20 prazas de aparcamento e un espazo de lecer con bancos. Un grupo de veciños non están de acordo co proxecto e promoven a recollida de sinaturas. A lonxa xunto coa vella fábrica de xeo e un depósito de auga que xa non existe foron construídos nos anos 50 do pasado século.
Na páxina de Change.org pódese seguir o que sucede coa lonxa porque se vai actualizando a información, con enlaces aos medios de comunicación.

Un barco por unha libra

O Excellent, un barco de pesca construído en 1931, está en venta, o seu propietario pide unha libra e que o novo propietario restaure e conserve o barco. No National Register of Historic Vessels (NRHV) do Reino Unido hay unha ficha completa sobre este fermoso barco. O porto base do barco é Newlyn, en Cornwall. O Reino Unido é un dos paises do mundo onde máis se respecta o patrimonio marítimo, onde as administracións apoian os esforzos de conservación e activación do patrimonio, pero ainda así é dificil conservar un barco de 23 m de eslora.

(Vía National Historic Ships UK)

Xornada de navegación educativa

Os nenos do CPI de Panxón participaron unha xornada de navegación en embarcacións tradicionais para complementar un traballo previo sobre o mundo da pesca artesanal e as embarcacións tradicionais. Esta actividade forma parte das financiadas polo proxecto Proamare. O pasado 18 de decembro visitaron as instalacións do CETMAR onde entre outras moitas cousas aprenderon como funciona unha boia oceánica e logo embarcaron nos barcos de Mariñeiros de Bouzas. Saíron ao mar un galeón, unha traiñeira, unha dorna xeiteira, unha buceta, e un racú.

Barcos en Belén

Rematou o Nadal, pero queremos deixar constancia de que no belén do Centro Comercial A Laxe, en Vigo, houbo presenza de barcos tradicionais: 1 gamela, 3 chalanas, 1 dorna, 1 lancha aparellada de cangrexa, e un estaleiro.

(Imaxe: José Manuel Rodríguez)

O Ibsa I en Noruega

Co seu nome orixinal de Southern Actor o Ibsa I, barco baleeiro de Massó, está en Sandefjord (Noruega), formando parte do Museo da pesca da balea como o único baleeiro totalmente operativo (aínda que obviamente sen cazar baleas) da súa clase no mundo.
O Ibsa I fora afundido en Marín por unha bomba en 1980, reflotado e logo vendido para chatarra en 1989, pero un grupo de antigos traballadores da balea de Sandefjord levárono a Noruega e restaurárono totalmente, facendo que siga a navegar coa súa máquina de vapor de triple expansión. Hoxe é un elemento moi importante do patrimonio marítimo noruegués.
Nesta noticia de La Voz de Galicia hai máis datos sobre a vida do Ibsa I

(Imaxe Lardex.net)

Os gaiteiros do mar

O vindeiro sábado 3 de xaneiro, ás 12:00 h (sesión vermú) na A.C. O Gato, de Vilariño (O Hío - Cangas), homenaxe a OS GAITEIROS DO MAR

No ano 73 abordo do Ría de Aldán coincidiron tres gaiteiros. Manoliño e Feliciano de Donón ( gaita e tamboril) e mais Manuel Martínez Santomé, da praia da Menduíña, no bombo. «Cada noite no comedor, veña festa no aire!»-di Santomé. Estas sesións quedaron gravadas nun Long Play, así tal eles o chamaron, titulado: Nos Mares do Gran Sol. Rexistro único para historia das grandes fazañas gaiteiras. A carón da melodía soa o motor do barco. Prendidos nesa fita, tamén os harmónicos de todo o océano.

Dentro da ruta de presentacións dos «Contos do Mar de Irlanda» Xurxo Souto e a Agrupación Cultural o Gato de Vilariño réndenlle unha homenaxe aos Gaiteiros do Mar. Este sábado no local da AC O Gato, en sesión vermú volverá soar a música destes mestres, a carón da propia Treboada de Vilariño. Tamén haberá toque de cornas e acordeón.

Distribuir contido

A Asemblea da FGCMF decidiu en votación que sexa Cabo da Cruz o porto que acolla o XII Encontro de...
Xa son públicos os materiais das pasadas xornadas Retos e oportunidades para as embarcacións...